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AI聊交通2023.7.14---公交車的未來趨勢

Q:公交車的未來趨勢
A:
巴士的未來一片光明，許多新技術和趨勢將改變我們的出行方式。以下是一些最有前途的趨勢：

零排放公交車。
電動和氫動力公交車越來越受歡迎，因為它們為傳統柴油公交車提供了清潔且可持續的替代方案。這些公交車實現零排放，有助於改善空氣質量並減少溫室氣體排放。

自動駕駛巴士。
自動駕駛巴士仍處於發展的早期階段，但它們有潛力徹底改變公共交通。這些公交車可以 24/7 運行，無需司機。這可以使公共交通更加便捷和可靠，也有助於減少交通擁堵。

連接巴士。
聯網公交車配備了傳感器和其他技術，使它們能夠相互通信並與交通信號燈通信。這使得公交車能夠更高效、更安全地運行，也有助於改善乘客信息。

智能公交車站。
智慧公交站配備實時到站信息、WiFi、充電站等功能。這些功能可以讓乘客更輕鬆地計劃行程並在等 待巴士時保持聯繫。

按需巴士。
按需巴士是一種新型公共交通，它使用智能手機應用程序將乘客與附近的巴士匹配。這使得乘客可以在需要時隨時叫車，而無需提前計劃行程。

這些只是塑造公交車未來的一些趨勢。
隨著技術的不斷發展，我們預計在未來幾年會看到更加創新和高效的巴士出行方式。

以下是一些值得一提的其他趨勢：

利用大數據改善公交運營。大數據可用於跟踪公交車客流量、識別交通模式並優化公交車路線。這些信息有助於提高公交服務的效率和可靠性。
新巴士設計的開發。客車製造商不斷開發更舒適、更高效、更環保的新客車設計。這些新設計有助於吸引更多乘客，並使巴士旅行更具吸引力。
城際巴士出行的增長。城際巴士旅行變得越來越受歡迎，因為它是比航空旅行更實惠、更環保的替代方案。巴士公司正在擴大其網絡並提供更多便利設施以吸引乘客。

公共汽車的未來是光明的，
這些只是塑造我們未來幾年出行方式的一些趨勢。

Q:公交車
A:
公車(公共汽車)可以根據其機械操作、外形設計等而分為以下類別：

按格局分類
雙層巴士：車廂分為兩層，載客量更大。
鉸接巴士（兩節車身掛接巴士）：
低地台巴士(無障礙殘疾人巴士）：

按尺寸分類
單層大型巴士：一般是指長11米或以上，或載客量超過60人
單層中型巴士：一般是指尺寸在10米或以下，載客量約30至40人的公共汽車。
小型巴士：簡稱「小巴」。一般小型巴士的體積比普通巴士為小，載客量一般在8至20人之間。

快速公交系統（Bus Rapid Transit，簡稱BRT）：
是一種介於快速軌道交通（Rapid Rail Transit，簡稱RRT）與常規公交（Normal Bus Transit，簡稱NBT）之間的新型公共客運系統

其他分類
導向巴士：一種由司機控制以外接受外來媒介導向行駛的巴士系統，常見的是使用導輪在專用車道上引導。

學校巴士：簡稱「校巴」或「校車」，是用以接載學童往返學校的巴士。

長途巴士：長途旅運用巴士，分成一般巴士和臥鋪巴士，部分有廁所。

BIT公交車：，
BIT公交車是一種公交運輸系統，指在城市道路上循固定路線，有固定班次時刻，承載旅客出行的機動車輛。一般外形為方型，有窗，設置坐位，但有些比較長，有些以兩節車身來增加長