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AI聊案例2024.3.23---台灣縣市蓋捷運的利弊

Q:台灣縣市蓋捷運的利弊

A:

台灣縣市蓋捷運的利弊如下：

**利

* 捷運是運量大、速度快、污染少的軌道交通工具，可以有效紓解交通壅塞，改善空氣品質。

* 捷運沿線的土地價值會因此提升，帶動都市發展。

* 捷運可以促進區域均衡發展，吸引人口移入。

**弊

* 捷運建設成本高昂，需要長期投入大量資金。

* 捷運施工期間可能會造成交通管制，影響民眾生活。

* 捷運營運需要政府長期補助，造成財政負擔。

**具體說明

* 紓解交通壅塞、改善空氣品質

捷運的運量是公車的數倍，可以有效紓解交通壅塞。根據台北市政府的統計，台北捷運每日運量約200萬人次，有效減少了汽機車的使用量，進而改善空氣品質。

* 提升土地價值、帶動都市發展

捷運沿線的土地價值會因此提升，帶動都市發展。根據台灣不動產估價師公會全聯會的調查，捷運站周邊的土地價格，平均比非捷運站周邊高出20%-30%。

* 促進區域均衡發展、吸引人口移入

捷運可以促進區域均衡發展，吸引人口移入。例如，高雄捷運的興建，帶動了高雄市郊區的發展，也吸引了許多外地人移入高雄。

* 建設成本高昂、需要長期投入大量資金

捷運建設成本高昂，需要長期投入大量資金。以台北捷運為例，平均每公里的建設成本約為新台幣70億元。

* 施工期間可能造成交通管制、影響民眾生活

捷運施工期間可能會造成交通管制，影響民眾生活。例如，台北捷運施工期間，曾多次造成道路封閉、公車改道等情況。

* 營運需要政府長期補助、造成財政負擔

捷運營運需要政府長期補助，造成財政負擔。以台北捷運為例，每年營運虧損約為新台幣50億元。

台灣縣市蓋捷運的利弊並存。在決定是否蓋捷運之前，應仔細評估當地的交通需求、經濟狀況等因素，以做出最符合當地發展的決策。

Q:台灣各縣市負債

A:

以下是2024年2月台灣各縣市負債排名：

排名 縣市 負債金額（億元） 人均負債（元）

1 高雄市 2551 78,713

2 新北市 1514 54,238

3 台中市 1089 46,144

4 台北市 898 64,242

5 台南市 603 34,701

6 桃園市 528 31,338

7 苗栗縣 375 72,016

8 宜蘭縣 203 52,347

9 花蓮縣 175 49,911

10 屏東縣 155 38,805

11 雲林縣 149 42,946

12 南投縣 137 44,945

13 基隆市 77 35,644

14 新竹縣 122 46,023

15 新竹市 107 40,446

16 嘉義縣 81 33,467

17 彰化縣 78 31,931

18 台東縣 73 37,015

19 嘉義市 20 9,573

20 連江縣 0 0

21 金門縣 0 0